在調結構(gou)、促轉型、實體(ti)經濟普遍不(bú)景氣的大氣(qi)候下，襄陽鷹(ying)牌軸承以敏(mǐn)銳的觸角和(he)高瞻遠矚的(de)膽識，審時度(du)勢，奮力打破(pò)常規，投資3000多(duo)萬元對現有(you)基礎設施和(he)設備進行大(dà)面積的更新(xin)改造，使公司(sī)的智能化加(jia)工水平在中(zhong)國軸承行業(yè)中名列前茅(máo)，整體設計年(nian)産能突破了(le)原有規劃的(de)800萬套。同時，随(sui)着襄陽鷹牌(pai)高端軸承研(yán)發及檢測中(zhōng)心服務大樓(lou)及燈光球場(chang)等基礎服務(wù)設施的投入(ru)使用，公司的(de)整體形象和(he)軟、硬件設施(shi)産生了質的(de)飛躍。

  為了加(jiā)快基礎設施(shī)建設和固定(ding)資産更新改(gǎi)造步伐，去年(nian)年初，公司股(gǔ)東會、董事會(hui)和經營決策(ce)層便針對極(jí)為不利的大(dà)環境氣候制(zhi)定了公司新(xīn)的發展戰略(luè)：一是充分利(lì)用國家發改(gai)委和科技部(bu)的支持，加快(kuài)以科技創新(xīn)為龍頭的科(kē)研設施建設(shè)，力争打造出(chu)國内一流的(de)科研檢測服(fu)務平台，引領(lǐng)轄區軸承行(hang)業的發展。二(er)是按照在細(xì)分市場上做(zuò)到全球最優(yōu)性價比的總(zong)體思路，對現(xian)有工藝裝備(bei)進行了大面(mian)積技術改造(zào)和上等升級(jí)，相繼添置了(le)3條國内最為(wei)先進的全自(zì)動數控磨超(chāo)連線和全自(zì)動數控裝配(pei)線，使公司的(de)整體産能和(hé)智能化加工(gong)水平得到大(dà)幅提升。同時(shi)，為了确保新(xīn)增設備正常(cháng)運轉，公司還(hai)對水、電、氣進(jin)行了全面改(gai)造，新增箱變(biàn)一台、配電設(shè)備1組，新增空(kōng)壓機組（含氣(qi)罐2個）2組、熱交(jiāo)換機組1組，并(bìng)對水、氣管道(dao)進行更新改(gai)造達450多米。三(sān)是立足于科(ke)技創新，着眼(yǎn)于高起點、高(gāo)科技、高附加(jia)值，建成了國(guo)内首條包括(kuo)滾動體連線(xian)加工、随機分(fen)選裝配在内(nèi)的全自動數(shù)控圓錐滾子(zi)軸承總裝線(xiàn)，在國内率先(xiān)實現了圓錐(zhuī)滾子軸承從(cong)内外套、滾動(dòng)體等零部件(jian)加工到出成(chéng)品全程智能(neng)化🌐，使⛱️産品加(jia)工精度和整(zheng)體質量有了(le)更為穩定和(hé)可靠的保障(zhang)。

  針對技術改(gai)造過程中工(gong)作量十分繁(fán)重的具體情(qíng)況，公司加大(da)管理力度，科(kē)學設計，精心(xīn)組織施工，并(bìng)動員和協調(diào)各❓方面力量(liàng)積極參與，至(zhi)不久前最後(hòu)2台機外檢測(ce)機投入使用(yòng)，全部安裝調(diao)試完畢。分期(qi)🏃🏻分批交付使(shǐ)用的設備經(jing)過近♌4個月的(de)運行，已趨于(yu)正常，為公司(sī)下一步的發(fa)👨‍❤️‍👨展和生産提(tí)供了強有力(lì)的支撐，整體(tǐ)形⛷️象與綜合(he)實力跻身于(yú)中國汽車軸(zhóu)承行業的🙇‍♀️前(qian)列。