鷹牌軸(zhou)承官方(fang)微博:
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- RN607-1(502807)-35×62×27-2類(lei)圓柱滾(gun)子軸承(cheng)
- 35×62×27,2類圓柱(zhù)滾子軸(zhóu)承,變速(sù)器第二(èr)軸前,東(dong)風、解放(fang)系列車(che)型

- NJ308/V(42708EK)-40×90×23-2類(lèi)圓柱滾(gǔn)子軸承(chéng)
- 40×90×23,2類圓柱(zhu)滾子軸(zhou)承,中後(hòu)橋主錐(zhui)齒輪後(hou),解放系(xì)列車型(xing)

- NJ307/V(42707EK)-35×80×23-2類圓(yuán)柱滾子(zǐ)軸承
- 35×80×23,2類(lei)圓柱滾(gǔn)子軸承(chéng),中橋主(zhu)動錐齒(chǐ)輪後

| 品牌(pai) | 鷹(yīng)牌軸承(chéng)(XYYP) | 産品(pin)類型 | 2類圓(yuán)柱滾子(zi)軸承 |
| 産品(pin)編碼 | NJ305ENV/C9YA(C0G532305EK) | 産品重(zhong)量(kg) | 0.257 |
| 産(chan)品尺寸(cùn)(mm) d×D×B(T) | 25×62×17 | 産地(di) | 湖(hu)北襄陽(yáng) |
| 包(bao)裝 | 單盒包(bao)裝,瓦楞(leng)紙箱 | ||
| 安裝(zhuāng)部位 | 每車(chē)用量 | 适用(yong)車型 | |
| 變速(su)器中間(jian)軸中間(jiān)支承 | 1 | 五十鈴(ling)NHR(1.5噸) | |
| 主動錐(zhuī)齒輪導(dao)向 | 1 | 東(dōng)風EQ1061T(鄭州(zhou)EQ1060F)(3噸) | |



公司(sī)可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公(gōng)制軸承(cheng)、各種英(ying)制軸承(cheng)、鍍膜⭐軸(zhóu)承、卡車(chē)輪毂單(dan)元及非(fei)标軸承(cheng),除滿足(zu)國内✂️重(zhòng)型車、中(zhōng)🌈型車、輕(qīng)型🆚車、微(wei)型車、轎(jiào)車系列(liè)等各種(zhǒng)車型及(ji)農機軸(zhou)承配套(tao)和維修(xiū)需求外(wai),還可以(yi)為用戶(hu)提供礦(kuang)山機械(xie)、進口汽(qì)車各種(zhǒng)非标和(hé)特殊用(yong)軸承。目(mù)前已直(zhí)接為東(dong)風德納(na)車橋公(gong)司、合肥(féi)車橋公(gong)司、北汽(qi)福田公(gong)司、宇通(tong)客車、金(jīn)龍客車(chē)、中聯重(zhòng)科車橋(qiao)公司(湖(hú)南車橋(qiáo)廠🌐)、湖北(bei)車橋公(gōng)司、湖🔆北(bei)遠安永(yong)安車橋(qiao)公司、湖(hú)北三環(huán)車🏃♂️橋公(gong)司、西安(ān)漢德🔴車(chē)橋公司(si)等多家(jia)知名企(qi)業提供(gong)配✊套産(chǎn)品,并多(duo)次被湖(hu)北車橋(qiao)公司等(deng)企業評(ping)為優秀(xiu)供應商(shāng)。
與此同(tóng)時,公司(sī)還在維(wei)修市場(chǎng)勵精圖(tú)治,着力(li)構建💋以(yǐ)89個襄💃陽(yáng)鷹牌軸(zhóu)承專營(ying)店為主(zhu)體的輻(fu)射全國(guo)的營銷(xiāo)㊙️網絡,并(bìng)在擁有(yǒu)自主出(chu)口權的(de)基礎上(shang),加大了(le)海外市(shi)場拓展(zhǎn)力度,産(chan)品遠銷(xiāo)✌️歐美、中(zhōng)東、東南(nan)亞等地(dì),實現了(le)國際國(guó)内兩個(gè)市場的(de)同步發(fā)展。

公司(si)地址:湖(hu)北省襄(xiāng)陽市高(gao)新區新(xīn)風路6号(hào)
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- RN607-1(502807)-35×62×27-2類圓(yuán)柱滾子(zǐ)軸承
- 35×62×27,2類(lèi)圓柱滾(gun)子軸承(cheng),變速器(qi)第二軸(zhóu)前,東風(feng)、解放系(xì)列車型(xing)
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