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汽車(chē)精密軸(zhou)承全球(qiu)供應商(shāng)
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聯系鷹(yīng)牌軸承(cheng)
襄(xiang)陽鷹牌(pai)軸承2013年(nián)上海法(fǎ)蘭克福(fu)展[ 12-16 15:20 ]
2013年襄(xiāng)陽鷹牌(pai)軸承上(shang)海參展(zhǎn)法蘭克(kè)福展 展(zhǎn)會時間(jian):2013年12月12-16日(rì) 展會☂️名(ming)稱:中國(guo).上海.浦(pǔ)東.新國(guo)際博覽(lǎn)中心 展(zhan)會地點(diǎn):上海市(shì)浦東新(xin)區龍陽(yang)路2345号 展(zhan)位号:A館(guan)E5 F35 主辦單(dan)位:法蘭(lán)克福(上(shang)海)展覽(lǎn)公司中(zhong)國汽車(che)工業國(guó)際合作(zuò)總公司(sī) ...
鷹牌軸(zhóu)承XYYP傾情(qíng)贊助的(de)“武林風(feng)WLF全球功(gōng)夫盛典(diǎn)[ 12-16 15:29 ]
鷹牌軸(zhóu)承高端(duān)軸承研(yan)發及檢(jian)測中心(xin)服務平(píng)台建成(chéng)竣工[ 12-16 08:22 ]
  鷹(ying)牌軸承(cheng)高端軸(zhou)承研發(fā)及檢測(cè)中心服(fu)務平台(tái)建成竣(jun)工     今年(nián)9月,倍受(shòu)關注的(de)襄陽高(gao)端軸承(cheng)鷹牌軸(zhou)承高端(duān)軸承研(yán)發及檢(jiǎn)測中心(xīn)服務平(píng)台建成(chéng)竣工及(ji)檢測中(zhong)心服務(wù)平台大(dà)樓建成(cheng)竣工。   該(gāi)項目是(shi)受國家(jia)發改委(wěi)、科技部(bù)項目資(zi)金重點(dian)支持的(de)建設項(xiang)目。整個(gè)項目占(zhan)地20畝,專(zhuan)屬總建(jian)築面積(jī)5200平方米(mǐ)。   該項目(mù)建設主(zhu)要包括(kuò)研發及(ji)服務中(zhōng)心大樓(lóu)、研發及(ji)計量檢(jian)測工藝(yi)裝備、設(she)計軟件(jian)及雲計(jì)算網絡(luo)信息平(píng)台、TH中試(shi)配套工(gong)廠生産(chǎn)裝備,以(yi)及動力(li)等相關(guān)的配套(tào)服務設(shè)備設施(shi)
鷹(yīng)牌軸承(chéng)公司-員(yuan)工籃球(qiú)賽[ 12-16 10:35 ]
鷹牌(pái)軸承公(gong)司-員工(gong)籃球賽(sai)
公(gong)司整體(tǐ)産能逆(ni)市創出(chū)曆史新(xīn)高[ 12-16 10:11 ]
公司(sī)整體産(chǎn)能逆市(shì)創出曆(lì)史新高(gao) 加快設(she)備更新(xin)步伐 完(wan)善智能(néng)加工手(shǒu)段
襄陽(yang)鷹牌軸(zhóu)承2013年年(nián)會[ 12-16 10:13 ]
金蛇(she)狂舞辭(ci)舊歲,龍(long)馬騰飛(fei)迎新年(nian)。在前不(bú)久隆重(zhong)舉行♈的(de)襄陽👌鷹(ying)牌軸承(cheng)2013年度年(nian)會上,公(gōng)司董事(shi)長、總經(jīng)理殷肇(zhao)晴發表(biǎo)了熱情(qing)洋溢的(de)新年講(jiang)話。19名來(lai)自公司(sī)各㊙️個單(dān)位的先(xiān)進模範(fan)人物受(shòu)到了公(gōng)開表彰(zhang)🔞,應邀出(chū)席♌年會(hui)的優📐秀(xiù)員工家(jia)屬還被(bèi)滿懷盛(sheng)情地📱請(qǐng)到台上(shang),接受公(gōng)司領導(dǎo)的真誠(cheng)獻禮;在(zài)年會上(shàng)受到表(biao)彰的還(hai)👣有近期(qi)榮獲國(guo)家專利(lì)的發明(míng)者、營銷(xiāo)☎️部社會(huì)維修市(shì)場年度(dù)競🍉賽的(de)前三名(ming),以及為(wéi)公司作(zuò)出貢獻(xiàn)的其他(ta)代表。磨(mo)裝工廠(chang)團隊,技(ji)🔞術部、質(zhì)量部、裝(zhuang)備部、TH工(gong)廠聯隊(dui),營銷團(tuan)隊,加泰(tài)爾、物控(kòng)部倉儲(chu)物流中(zhōng)心聯隊(duì),管理人(ren)員😄團隊(dui)和身着(zhe)節❄️日盛(sheng)裝的公(gong)司職工(gong)藝👌術團(tuan),還以嘹(liao)亮而
延長叉(cha)車的離(li)合器分(fèn)離軸承(chéng)壽命的(de)方法[ 12-16 10:35 ]
内(nei)燃叉車(chē)離合器(qi)的分離(li)軸承工(gong)作頻繁(fan),其損壞(huai)次數🚶‍♀️在(zai)😍叉車👣故(gu)障中占(zhan)較大比(bǐ)例,如果(guo)司機操(cao)作得當(dang)😄,保養🌂及(jí)時,可使(shǐ)此軸承(cheng)使用3個(ge)月左右(yòu),但在中(zhōng)修時也(ye)要換❓新(xīn)的。若司(si)機技術(shu)水平較(jiào)低,所駕(jià)駛的叉(chā)車幾乎(hū)每個🐉月(yuè)都有分(fen)離軸承(chéng)損⭐壞,損(sun)壞後還(hái)會殃及(ji)其他零(ling)部件,例(lì)如分離(lí)杠杆及(jí)離合器(qi)片等,從(cong)而設🏃‍♀️備(bei)維修的(de)材料費(fèi)明顯提(ti)高。
襄(xiāng)陽鷹牌(pai)軸承鼎(ding)力贊助(zhu)武林風(feng)[ 12-16 11:11 ]
襄陽鷹(ying)牌軸承(cheng)鼎力贊(zàn)助武林(lin)風第八(bā)屆環球(qiú)拳王争(zheng)霸賽年(nián)終☂️總決(jué)賽   2025年12月(yuè)16日,由襄(xiāng)陽鷹牌(pai)軸承鼎(dǐng)力贊助(zhù)的武林(lin)風第八(ba)🈲屆環球(qiú)拳王争(zheng)霸賽年(nián)終總決(jué)賽,在襄(xiāng)陽體育(yù)館震撼(hàn)❓開場。來(lái)自中國(guó)、美國、俄(é)羅斯、德(de)國、日本(ben)、韓國、荷(hé)蘭、新西(xī)蘭、伊✔️朗(lǎng)等十多(duo)個國家(jiā)和地區(qu)的32名中(zhōng)外頂級(ji)搏擊🔆高(gao)手展開(kai)巅峰對(dui)決。河南(nan)衛視武(wǔ)林風欄(lán)目對賽(sài)況向全(quan)球進行(hang)了長達(da)5小時👅的(de)現場直(zhí)播,央視(shi)五套、各(gè)運動員(yuan)參🙇🏻賽國(guó)媒體也(yě)在第👨‍❤️‍👨一(yi)時間對(dui)這一賽(sai)事進行(hang)轉播。可(ke)見這一(yi)賽事規(gui)😍格之高(gāo),影響面(mian)之廣。 《武(wǔ)林風》是(shì)由河南(nán)衛視于(yú)2004年元月(yuè)火力推(tuī)出,該欄(lan)目以新(xin)模式、全(quán)
鷹牌軸(zhou)承深溝(gōu)球軸承(cheng)、調心滾(gǔn)子軸承(cheng)、圓柱滾(gun)子軸承(cheng)💃的的用(yòng)途和基(ji)本簡介(jie)[ 12-16 10:29 ]
最具代(dài)表性的(de)滾動軸(zhou)承,用途(tu)廣泛:*可(ke)承受徑(jìng)向負荷(hé)與雙向(xiang)軸向負(fù)荷;*适用(yong)于高速(sù)旋轉及(jí)要求低(di)噪聲、低(di)⛹🏻‍♀️振動📐的(de)場合*帶(dài)鋼闆防(fáng)塵蓋或(huò)橡膠密(mi)封圈的(de)密封型(xíng)💚軸承内(nei)預先充(chong)填了适(shi)量的潤(run)🔞滑脂;*外(wai)圈帶止(zhǐ)動環或(huò)凸緣的(de)軸💋承,即(jí)容易軸(zhou)向定位(wèi),又便于(yú)外殼内(nei)的安裝(zhuāng)👅;*最大負(fù)荷型👌軸(zhóu)承的尺(chi)寸與标(biao)準軸承(cheng)✂️相同,但(dan)内、外圈(quān)❗有一處(chù)裝填槽(cáo),增加了(le)裝球數(shù),提高了(le)額定負(fù)荷。
鷹牌(pai)軸承注(zhu)重員工(gong)教育培(pei)訓——被地(dì)方政府(fu)定為職(zhí)業培訓(xun)實訓基(ji)地[ 12-16 08:59 ]
鷹牌(pái)軸承注(zhu)重員工(gōng)教育培(péi)訓 被地(di)方政府(fu)定為職(zhi)業培😍訓(xun)實㊙️訓基(jī)地                                  為建(jiàn)立一支(zhi)一流的(de)員工隊(dui)伍和🌏打(da)造一支(zhī)高素💃🏻質(zhi)的管理(li)🈲團隊,   
鷹牌(pai)軸承輪(lun)毂軸承(chéng)是怎樣(yàng)做日常(chang)維護的(de)?[ 12-16 10:15 ]
滾動(dòng)軸承工(gōng)藝過程(cheng)的三大(dà)特征[ 12-16 10:37 ]
滾(gǔn)動軸承(cheng)的生産(chan)特點,決(jue)定了其(qí)工藝過(guo)程有以(yi)下👨‍❤️‍👨三大(dà)特征:1.專(zhuan)業化:軸(zhóu)承零件(jian)加工中(zhong),大量采(cǎi)用軸承(cheng)專用設(shè)備。如鋼(gāng)球加工(gong)采用磨(mo)球機、研(yan)磨機等(deng)設備。專(zhuān)業化的(de)特點還(hái)體現在(zai)軸承零(líng)件的生(shēng)産上,如(rú)專業生(sheng)産鋼球(qiu)的鋼球(qiu)公司、專(zhuan)業生産(chan)微型💰軸(zhóu)承的微(wēi)型軸承(cheng)廠等。
公司(sī)整體産(chan)能逆市(shì)創出曆(li)史新高(gāo)[ 12-16 10:00 ]
  在調結(jié)構、促轉(zhuan)型、實體(tǐ)經濟普(pu)遍不景(jǐng)氣的大(da)氣候下(xià),襄陽鷹(ying)牌軸承(cheng)以敏銳(ruì)的觸角(jiao)和高瞻(zhan)遠矚的(de)膽識,審(shěn)時度勢(shi),奮力打(da)破常規(gui),投資3000多(duō)萬元對(dui)現有基(ji)礎設施(shi)和設備(bèi)進行大(da)面積的(de)更新改(gai)造,使公(gong)司的智(zhi)能化加(jiā)工水平(píng)在中國(guó)軸承行(hang)業中名(ming)列前茅(mao),整體設(shè)計年産(chan)能突破(po)了原有(yǒu)規劃的(de)800萬套。同(tong)時,随着(zhe)襄陽鷹(yīng)牌高端(duān)軸承研(yan)發及檢(jiǎn)測中心(xin)服務大(dà)樓及燈(dēng)光球場(chang)等基礎(chǔ)服務設(shè)施的投(tóu)入使用(yòng),公司的(de)整體形(xíng)象和軟(ruǎn)、硬件設(shè)施産生(shēng)了質的(de)飛躍。   為(wei)了加快(kuai)基礎設(she)施建設(shè)和固定(ding)資産更(gèng)新改造(zào)步伐,去(qu)年年初(chu),公司股(gǔ)東會、董(dong)事會和(hé)經營
襄陽鷹(yīng)牌軸承(cheng)-閃亮登(dēng)陸美國(guó)汽配會(huì)展[ 12-16 10:13 ]
為進(jin)一步開(kāi)拓海外(wài)市場,提(ti)升襄陽(yáng)鷹牌軸(zhóu)承在國(guó)際市✉️場(chǎng)的品牌(pai)知名度(du)和影響(xiang)力,不久(jiu)前,公司(sī)董事長(zhǎng)、總👅經理(lǐ)殷肇晴(qing)親率外(wai)貿人員(yuán),随同中(zhōng)國機械(xie)設備進(jin)出㊙️口總(zǒng)公司參(cān)展🔞團,前(qián)往美國(guo)參加拉(lā)斯維加(jia)斯國際(jì)汽車零(ling)部件展(zhǎn)覽會。此(ci)次拉斯(si)維加斯(si)國際🤩汽(qì)車零部(bù)件😍展覽(lan)會,雖正(zheng)值美國(guó)金融危(wēi)機暴發(fa)之時,但(dàn)仍盛況(kuang)空前,雲(yun)集了世(shi)界各地(dì)衆多的(de)汽配生(sheng)🔆産商和(hé)經銷商(shang)參展。
鷹牌(pái)軸承着(zhe)力構建(jiàn)精益管(guǎn)理模式(shì)[ 12-16 10:12 ]
  1、壽命:指(zhǐ)一套滾(gǔn)動軸承(chéng),其中一(yi)個套圈(quān)(或墊圈(quan))或滾🧡動(dong)體的材(cai)料出現(xiàn)第一個(gè)疲勞擴(kuò)展迹象(xiàng)之前,一(yi)個套圈(quan)(或墊🌈圈(quan))相對另(lìng)一個套(tào)圈(或墊(nian)圈)的轉(zhuan)數。   2、可靠(kào)度(即軸(zhóu)承壽命(ming)😘的可靠(kào)度):指一(yi)組在同(tóng)一條件(jiàn)下運轉(zhuǎn)的、近于(yú)相同的(de)滾動軸(zhou)承所期(qi)望達到(dào)或超過(guo)規定壽(shòu)命的百(bǎi)☀️分率。單(dān)個滾動(dòng)軸承的(de)可靠度(du)為該軸(zhóu)承達到(dao)或超過(guò)規定壽(shou)命的概(gai)率。   3、靜載(zai)荷:當軸(zhóu)承套🛀圈(quān)或墊圈(quān)的相對(duì)旋轉速(su)度為零(líng)時(向心(xīn)或推力(lì)軸承)或(huo)當滾道(dào)元件在(zai)🐇滾動方(fang)向無運(yùn)動時(直(zhi)線軸承(cheng)),作用在(zài)軸承上(shàng)的載荷(hé)。   4、
工業軸(zhou)承的基(jī)本知識(shi)[ 12-16 10:39 ]
軸承按(an)其所能(néng)承受的(de)載荷方(fang)向或公(gong)稱接觸(chu)角的不(bú)✊同,分為(wéi):1)向心軸(zhóu)承----主要(yao)用于承(cheng)受徑向(xiang)載荷的(de)滾動軸(zhou)承,其公(gong)稱接觸(chù)角從0到(dao)45。按公稱(cheng)接觸角(jiao)不同,又(yòu)🏃分為:徑(jing)🌈向接觸(chù)📱軸承----公(gōng)稱接觸(chù)角為0的(de)向心軸(zhou)承:向心(xin)角接觸(chù)軸承----公(gōng)稱接觸(chù)角大于(yú)0到45的向(xiàng)心軸承(chéng)。
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