- 型号:,32210(7510E),50×90×24.75

| 品牌 | 鷹牌軸承(XYYP) | 産品類型 | 7類圓錐滾子軸(zhóu)承 |
| 産品編碼(ma) | 32210(7510E) | 産品重(zhong)量(kg) | 0.626 |
産品(pin)尺寸(mm) d×D×B(T) | 50×90×24.75 | 産(chan)地 | 湖北襄陽(yáng) |
| 包裝 | 單(dan)盒包裝,瓦楞紙箱(xiang) |
| 安裝部位 | 每車用量 | 适用車型 |
| 差(chà)速器 | 2 | 金(jīn)杯SY6474客車 |
| 差速(su)器 | 2 | NJ1041(NJ136)2噸輕(qīng)卡 |
| 差速器 | 2 | 北汽福田(tian) |
| 前後橋差速(su)器 | 4 | BJ2020、BJ212吉普(pǔ) |
| 差速器 | 2 | BJ136(2噸) |
| 差速(sù)器 | 2 | BJ130(2噸) |
| 前輪毂内 | 2 | 江淮HFC6800、HFC1063(3噸輕卡(kǎ)客車) |
| 金杯、福(fu)田輕卡差速器 | 2 | 曙光130輕卡(kǎ) |
| 金杯、福田輕(qing)卡前輪内 | 2 | 曙光五十鈴輕(qīng)橋(金杯、福田輕卡(ka)) |
| 前橋輪毂内(nèi) | 9 | 曙光五(wǔ)十鈴 |
| 前輪毂(gu)内 | 2 | 五十(shí)鈴NKR(2噸輕卡) |
| 前(qián)輪毂内 | 2 | 五十鈴NPR、HFC1060、HFC6700(3噸輕卡) |
| 前輪毂内 | 2 | 解放CA1060KL2(2噸) |
| 差速器 | 2 | CA1040、1046(2噸輕卡) |
| 差速(sù)器 | 2 | 121、1028前、後(hòu)橋(金杯輕客、北汽(qi)) |
| 前橋輪毂内(nei) | 1 | 慶鈴700P橋(qiáo) |
| 貫通軸前 | 1 | 東風EQ2100E6D、EQ2100E6DY(3.5噸) |
| 差速器 | 4 | 北京BJ2020(BJ212) |
| 差速(sù)器 | 1 | 天津(jīn)TJ620旅行轎車 |
| 差(cha)速器 | 1 | 北(bei)京BJ1021 |




襄陽鷹牌榮華(hua)軸承有限公司,是(shì)專業從事汽車軸(zhou)承研發和生産的(de)高新技術企業。公(gong)司擁有國内先進(jin)的汽車軸承全自(zi)動數控生産設備(bei),年産各種P6級以上(shàng)軸承400萬套。公司高(gao)度重視技術創新(xīn)、技術研發👉與先進(jìn)檢測手段的不斷(duan)完善,組建了鷹牌(pái)軸承技🔴術開發中(zhong)心和檢測中心㊙️,精(jīng)心打造質量過硬(ying)、客戶💰滿意的誠信(xìn)品牌,已通過ISO/TS16949:2009國際(ji)質量體系認證。


公(gōng)司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公制軸承、各(ge)種英制軸承🌈、鍍膜(mó)軸承🈲、卡車輪毂單(dān)元及非标軸承,除(chu)滿足國内重型車(chē)、中型車、輕型車、微(wei)型車、轎車系列等(deng)各種車型及農機(ji)軸承配套和維修(xiū)需求外,還可以為(wéi)用戶提供礦山機(jī)械、進口汽車各種(zhong)非标和特殊用軸(zhou)承。目前已直接✏️為(wéi)東風德納車橋公(gong)司、合肥車橋公司(sī)、北汽福田公司、宇(yu)通客車、金龍客車(che)、中聯重科車橋公(gōng)司(湖南車橋廠)、湖(hú)北車橋公司、湖北(běi)遠安永安車橋公(gōng)司、湖北三環車橋(qiao)公司、西安漢德㊙️車(chē)橋公司等✉️多家知(zhi)名企業提供配套(tào)産品,并多次被湖(hú)北車橋公司等企(qǐ)業評為優秀供應(yīng)商。
與此同時,公司(sī)還在維修市場勵(lì)精圖治,着力構建(jiàn)☀️以89個襄陽鷹牌軸(zhou)承專營店為主體(tǐ)的輻射全國的營(yíng)銷網絡,并在擁有(yǒu)自主出口權的基(jī)礎上,加大了📱海外(wài)市場拓展力度,産(chǎn)品遠銷歐美、中東(dōng)、東南亞等㊙️地,實現(xiàn)了國際國内兩個(ge)市場❌的同步發展(zhan)。

襄陽鷹牌榮華軸(zhóu)承有限公司
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